為了應對新票制票價，記者上午從北京地鐵分公司獲悉，針對未來售票以及補票區(qū)域可能帶來的乘客滯留制定應對方案，例如滯留達一定程度，車站將適時限流。同時，站廳分6大類調整客運組織方案。

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　　“為了應對新票制的變化，我們從人員配備、客運組織等多個方面著手進行準備”，運三分公司相關負責人表示，人員配備上，他們將重新對崗位配置進行調整，如售票處、閘機處肯定會相應增加人手。另外人員培訓上，每周一次考試，各站區(qū)還自行培訓考核，要求員工對于站名、線路、換乘、票價進行熟悉。

　　負責人表示，新票制實施前一周，各站區(qū)將選擇一個站進行長達一周的宣傳。宣傳內容包括向乘客宣傳新票制票價體系，講解購票方法，征求乘客意見建議等。各站區(qū)將針對乘客提出的新票制票價調整后的建議，提出相應整改。

　　客運組織方面，負責人表示，公司對所屬車站按照閘機位置、客流流向、站廳涉及等分為端頭廳、貫通廳、分離廳、集中廳等，并根據這6大類重新調整客運組織方案。

　　“今后票價改了后，可能會出現售票、補票區(qū)域乘客滯留”，負責人說，針對這種情況，除了在這些區(qū)域加強人員引導，同時如果這些區(qū)域滯留人員超過一定程度，車站也將適時采取限流措施。而以前一般候車站臺滯留乘客超7成，車站才會限流。同時，在公司所屬的23個重點車站配備了30臺移動售補票機，其他車站也將陸續(xù)增加。

　　由于新票制實施后自助購票流程有所變化，為了方便乘客正確快速購票，分公司將在自動售票機處更新統一的購票流程標識等，并將加強服務技能培訓。同時地鐵提醒乘客出行應提前了解清楚，這樣可以縮短購票時間。

　　此外，記者上午從京港地鐵了解到，自今日起，京港地鐵所轄線路開始陸續(xù)進行自動售檢票系統路網互聯互通測試工作，測試范圍基本覆蓋線路內全部車站。

　　路網互聯互通測試主要是通過工作人員在不同車站間的進出站測試，來驗證整體計費規(guī)則執(zhí)行的正確性，該項測試包括既有線路間、新線路間、既有線路與新線路間三個階段，預計測試總時間為100小時，以此檢驗設備計費的準確性，保證乘客的切身利益。預計于12月14日完成既有線測試。

　　預告

　　明起可查地鐵票價

　　明天起，在運營企業(yè)官方網站為乘客提供地鐵票價查詢服務。每站陸續(xù)發(fā)放宣傳折頁，向乘客介紹計程票價規(guī)則、車票使用辦法、異常處理規(guī)定等內容。

　　12月15日至20日，本市地鐵車站內會逐步設置本站至路網各站票價標識，供乘客查詢乘車費用。12月10日起，在運營企業(yè)官方網站也將提供地鐵票價查詢服務。