新華社北京9月10日電 題：創(chuàng)新中國(guó)——70年中國(guó)面貌變遷述評(píng)之二
新華社記者陳芳、董瑞豐、胡喆
歷史，公正地記錄著一個(gè)國(guó)家走過(guò)的70年印跡。
從一窮二白起步，在砥礪奮進(jìn)中開(kāi)拓，世界深切感知著創(chuàng)新之中國(guó)。
每一秒鐘，一輛汽車下線；
每一分鐘，超過(guò)40家市場(chǎng)主體注冊(cè)登記；
每一小時(shí)，20多萬(wàn)旅客乘高鐵出行、500余萬(wàn)件快遞被寄出簽收……
東方大國(guó)的律動(dòng)，讓人無(wú)時(shí)無(wú)刻不感受到創(chuàng)新驚喜。70年波瀾壯闊的歷程，始終詮釋著中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心——一切為了人民。
創(chuàng)新中國(guó)的跨越
歷史的長(zhǎng)河，靜觀時(shí)往往風(fēng)平浪靜，驀然回首，才能體會(huì)波瀾壯闊。
開(kāi)國(guó)大典上，參與閱兵的飛行編隊(duì)一共只有17架飛機(jī)，但沒(méi)有“中國(guó)造”。為了飛出氣勢(shì)，這支“萬(wàn)國(guó)牌”飛行隊(duì)，不得已繞回來(lái)再飛一圈。
小到火柴、螺釘，大到飛機(jī)、汽車，那時(shí)的中國(guó)，工業(yè)幾乎為零，許多地方還是“刀耕火種”，這是共和國(guó)起步時(shí)面臨的貧寒“家底”。
沒(méi)有圖紙，就從更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)干起；沒(méi)有電腦，就用算盤“打”出核心數(shù)據(jù)……
中國(guó)首款國(guó)際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功（2017年5月5日攝）。新華社記者 方喆 攝
一路蹣跚、一路篤行，人們終于迎來(lái)了運(yùn)20、C919、AG600大飛機(jī)“三兄弟”藍(lán)天聚首，中國(guó)不再是“沒(méi)有翅膀的雄鷹”。
歲月的腳步走過(guò)70個(gè)年頭。
從技不如人落后挨打到矢志創(chuàng)新自立自強(qiáng)，古老中國(guó)不斷煥發(fā)青春活力，為中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興插上騰飛翅膀。
“鯤龍”AG600在珠海金灣機(jī)場(chǎng)起飛（2017年12月24日攝）。新華社記者 梁旭 攝
一條路，見(jiàn)證世紀(jì)變遷。
八達(dá)嶺長(zhǎng)城腳下，古代中國(guó)的偉大工程與當(dāng)代中國(guó)的創(chuàng)新標(biāo)記在這里邂逅，被譽(yù)為中國(guó)鐵路發(fā)展“集大成者”的京張高鐵完成全線鋪軌。
在同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn)，一百年前，中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和建造的第一條鐵路——京張鐵路全線通車。百年后，高速飛馳的“復(fù)興號(hào)”將從長(zhǎng)城正下方靜靜駛過(guò)。
中鐵三局工人在河北張家口京張高鐵官?gòu)d水庫(kù)特大橋進(jìn)行鋪軌作業(yè)（1月13日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 楊世堯 攝
一粒糧，關(guān)乎家與國(guó)。
河北省南皮縣，東臨渤海，地多鹽堿。“春天白茫茫，夏天雨汪汪，十年九不收，糠菜半年糧”——一首民諺，曾道盡當(dāng)?shù)孛裆D。
昔日鹽堿荒地，今朝“渤海糧倉(cāng)”。李振聲，這位與袁隆平并稱為“南袁北李”的老科學(xué)家，數(shù)十年專注研究小麥新品種，只為將“中國(guó)飯碗”牢牢端在自己手上。
李振聲院士在中國(guó)科**遺傳與發(fā)育生物學(xué)研究所農(nóng)業(yè)資源研究中心南皮生態(tài)農(nóng)業(yè)試驗(yàn)站（中科院南皮站）的試驗(yàn)田里（2014年5月5日攝）。新華社記者 金立旺 攝
一座橋，書(shū)寫創(chuàng)造奇跡。
伶仃洋，南海進(jìn)入珠江的咽喉要道。碧波之上，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋飛架香港、澳門、珠海三地。這座世界更長(zhǎng)的跨海大橋，因大橋建設(shè)者們迸發(fā)出的創(chuàng)造偉力而氣貫長(zhǎng)虹。
回望歷史，很少有哪個(gè)民族，像中華民族這樣，歷經(jīng)苦難與輝煌；也很少有哪個(gè)國(guó)家，像中國(guó)這樣，在創(chuàng)新奮斗中始終堅(jiān)持著同一個(gè)夢(mèng)想。
70年波瀾壯闊，創(chuàng)新是不斷遞進(jìn)的旋律。
從吃不飽到“吃得好”“吃得健康”，創(chuàng)新，讓中國(guó)人徹底甩掉“東亞病夫”的帽子，中國(guó)人民生活水平劃出了一道急速的上升曲線；
從1952年1小時(shí)消費(fèi)品零售額不足300萬(wàn)元，到1小時(shí)網(wǎng)上“買買買”就達(dá)11億元。創(chuàng)新，讓中國(guó)從過(guò)去的“世界工廠”變成“全球超市”；
從百?gòu)U待興到經(jīng)濟(jì)總量跨越90萬(wàn)億元大關(guān)，成為世界第一大工業(yè)國(guó)、第一大貨物貿(mào)易國(guó)。創(chuàng)新，讓中國(guó)在70年間成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的更大引擎；
古老的東方大國(guó)從沉睡中蘇醒，在持續(xù)迸發(fā)的加速度中，煥發(fā)出蓬勃的活力生機(jī)。
“一部新中國(guó)奮斗史，也是一部慷慨激昂的創(chuàng)新奮斗史，中國(guó)式創(chuàng)新讓‘趕上世界’的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。”中科院院士韓啟德說(shuō)。
創(chuàng)新中國(guó)的密碼
這是一段解密的往事。
“也許我告別，將不再回來(lái)，你是否理解，你是否明白？”20世紀(jì)80年代，我國(guó)第一代核潛艇將在南海開(kāi)展極限深潛。參試人員心情忐忑，宿舍里響起《血染的風(fēng)采》。
數(shù)百米深的深潛試驗(yàn)，是更危險(xiǎn)的試驗(yàn)。曾經(jīng)，國(guó)外一艘核潛艇失事，129人遇難。中國(guó)能成功嗎？
這是黃旭華院士手捧潛艇模型的肖像照片（2016年12月20日攝）。新華社記者 熊琦 攝
身為潛水艇總設(shè)計(jì)師的黃旭華當(dāng)場(chǎng)宣布：“我將與大家一起下水！我們要唱著‘雄赳赳，氣昂昂’的進(jìn)行曲，把試驗(yàn)數(shù)據(jù)成功拿回來(lái)！”
下潛的每一秒都驚心動(dòng)魄。100米、200米、250米、260米……一個(gè)新的核潛艇紀(jì)錄誕生了！
當(dāng)這個(gè)承載著中華民族強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的龐然大物從水中浮起時(shí)，黃旭華激動(dòng)得淚水長(zhǎng)流。
夢(mèng)想拾級(jí)而上。
這向上的每一步，匯聚了無(wú)數(shù)中國(guó)人生生不息的創(chuàng)新與奮斗。如陣陣清風(fēng)吹散了迷霧，讓精神紐帶一點(diǎn)點(diǎn)延展開(kāi)來(lái)。
從溫飽不足到邁向全面小康，從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)，中華民族的發(fā)展進(jìn)程中，無(wú)數(shù)夢(mèng)想競(jìng)相綻放。創(chuàng)新，這顆神奇的“種子”，以驚人的速度不斷“生長(zhǎng)”。
70年來(lái)，從經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國(guó)家級(jí)新區(qū)，到上海自貿(mào)區(qū)、雄安新區(qū)；從上海張江到深圳南山，從武漢光谷到成都天府……創(chuàng)新之花開(kāi)遍神州大地。
